轮胎租赁性标准 单轮每公里5.5厘

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来源:未知 2021-09-02 15:57
物流行业下一阶段的竞争拼的是什么?拼规模,拼效率,拼服务?其实,这些关键要素都可以归为一个点:成本能力。 目前,物流行业的多个主流赛道已经走过了规模的快速增长期,进

  物流行业下一阶段的竞争拼的是什么?拼规模,拼效率,拼服务?其实,这些关键要素都可以归为一个点:成本能力。

  目前,物流行业的多个主流赛道已经走过了规模的快速增长期,进入了竞争的下半场。整个行业慢慢进入精细化管理的“深水区”后,谁降本增效做得更好,谁的成本控制得更领先,谁才有机会占据竞争的有利位置。近两年来,多家快递、快运企业开始自建车队,揭开了资产成本竞争的幕布。

  而物流主流赛道的趋势变化,也正在影响着商用车后市场,车辆生命周期成本被不断细化,不少冰山下的成本开始浮出水面。

  以轮胎为例,作为车辆唯一接触地面的零部件,轮胎成本占车辆运营成本的2-3%。轮胎管理得好不好,不仅影响轮胎使用成本的高低,还会影响到车辆的油耗、故障率等隐性成本。但是,目前国内缺少专业化的数字化运营管理模式,车队企业在轮胎管理上还有很大的降本空间。

  基于这样的背景,知轮科技针对快递、快运物流场景下的大中型车队,在传统的CPK(轮胎每公里成本)、PPK(轮胎每公里价格)轮胎租赁基础之上,全新升级推出“知轮智慧租赁SPK”(SPK: Save Per Km,节省每一公里)。

  单胎每公里5.5厘,

  定义快递快运轮胎智慧运营租赁的

  新价格标准

  知轮科技联合创始人&副总裁范达伟在2021(第十届)运联峰会的演讲中表示,如今,整个商用车后市场慢慢进入了精细化管理的“深水区”。目前,燃油、ETC等领域都已有相对成熟的创新解决方案;但是,物流企业在轮胎管理上还没有形成一个精细化管理的概念,主要还是通过传统的集采招标来实现降本,再辅助一些简单的安装、修补等非常粗放式的管理。

  (知轮科技联合创始人&副总裁 范达伟)

  近期,知轮科技汇总了几家头部物流公司车辆与轮胎检查的数据,“车胎不匹配、气压偏差大、异常磨损、同轴混装、动平衡不良”等问题都非常普遍。这些问题不光严重影响轮胎的安全与里程,增加车辆油耗,还会提高车辆损坏率,增加安全风险。

  所以,范达伟始终认为,传统的轮胎运营管理模式,急需新的范式创新和转移,以释放更大的降本增效空间。因此,知轮科技针对快递、快运物流场景下的大中型车队,推出“知轮智慧租赁SPK”服务。

  范达伟解释道,“知轮智慧租赁SPK”背后的意思就是节省每一公里,以轮胎为中心,做到极致的降本增效。这正是知轮科技的“物流全场景的轮胎服务解决方案”的核心内容。

  对于“知轮智慧租赁SPK”给行业带来的价值,范达伟在运联峰会上用了一个醒目的数字,让人眼前一亮:单胎每公里5.5厘。

  “我们要重新定义快递、快运物流场景下轮胎智慧运营租赁的新价格标准。以前,有很多物流公司尝试传统的PPK租赁方式, 有8厘、7厘、6厘等不同的价格;但我们经过全面测算,单轮最低5.5厘/ 每公里是比较合适的价格。”范达伟如此说道。

  一般来说,快递、快运车辆的运输总成本中燃油成本的占比为30%左右,轮胎成本的占比为2%左右,而“知轮智慧租赁SPK”可以将轮胎的使用寿命延长20%以上,降低车辆1%以上的油耗。综合计算下来,可以降低1%左右的车辆运输总成本。

  这个数字意味着什么?以车队的干线成本按照每公里4.5元进行计算,每月行驶里程为2万公里,那么单车年度平均的运营成本大概是108万元。“知轮智慧租赁SPK”可以帮助车队降低1%以上的车辆运营成本,即单车1.08万元的成本,那么500台车规模的车队,就可以降低540万元的成本。这是一个非常可观的数字。

  当然,除了直观的成本下降外,轮胎的精细化管理还会带来降低轮胎故障停车率、降低车辆安全事故率、提升轮胎救援时效率等溢出收益。

  精细化管理,刷新轮胎租赁新模式

  轮胎的养护水平直接影响轮胎的生命周期。如果一个轮胎买回去之后不加以保养,那么其所释放的生命周期连20%都无法达到,就要走向报废。

  而轮胎租赁商是做轮胎养护的最佳人选。由于租赁的产权未发生改变,轮胎可以得到更专业化的保养,能够把剩下80%的生命周期释放出来,从而降低单位使用成本。同时,轮胎租赁商的服务能够加强末端物流客户的轮胎管理服务,为其提供一套轮胎生命周期保养体系,在安全的基础上提升企业运营能力,并降低轮胎使用成本。

  此外,轮胎租赁降低了物流企业一次性的资金压力,减轻了企业的现金流压力。企业无需一次性付出过多成本去采购轮胎,只需要在使用时按公里进行计费。

  正因为这些原因,最近几年轮胎租赁的模式开始在物流行业发展起来。但可见的是,这个市场还不完全成熟,有一些轮胎租赁模式的本质还是轮胎销售,只不过是改变了付款方式而已。

  知轮科技此次推出的“知轮智慧租赁SPK”服务,完善并升级了轮胎租赁模式,将简单的分期付款升级为数字化轮胎运营管理服务。简单来说,物流车队需要做的只有“使用轮胎”这一项,其余所有的动作都交由知轮科技来完成。

  “知轮智慧租赁SPK”除了能够帮助车队减少轮胎的采购成本和使用成本,还能够最大程度地降低轮胎库存成本,以及因轮胎发生故障引起的运营停滞和交通意外、轮胎的管理和废弃处理等隐形成本。

  “知轮智慧租赁SPK”为车队用户提供一整套轮胎的全生命周期管理服务,其服务内容包括轮胎定制化选型、日常轮胎保养与维护(包括轮胎拆装、轮胎换面、胎体检查等)、7×24h专业轮胎服务站驻场服务、轮胎安全巡检(包括气压管理、定期换位、出车检查等)、轮胎相关车辆检查及维修建议、月度SPK项目报告、全国移动救援等。

  “知轮智慧租赁SPK”区别于传统CPK、PPK轮胎租赁,运用知轮智慧租赁SaaS系统,以及VTIS轮胎数字化系统,对轮胎全生命周期进行的数字化的精益服务与管理。这种方式既可以使车辆运输总成本下降1%,也可以帮助车队用户降低90%以上的轮胎故障率和30%以上的车辆故障率。

  范达伟一直认为,服务的时效取决于服务网络的密度和广度。而基于知轮科技遍布全国的多层次落地服务网络体系,“知轮智慧租赁SPK”还可以提升50%以上的救援时效率。到目前为止,全国范围内知轮科技已经有超过100个省级的运营中心,有超过7500家连锁和服务站点,超过15000个联盟服务商,以及8000台救援服务车。目前,知轮科技的全国移动响应速度已经可以实现1分钟服务响应、1小时到达应救援现场、2小时解决问题。

  轮胎作为生产性资料,最重要的考核指标就是边际使用成本,即能在相同采购成本的情况下,跑出更多的里程。而轮胎租赁的模式无疑是实现这一目的的更好方式,相信在不久的将来,轮胎租赁也会变得越来越成熟。

  演讲的过程中,范达伟不惧于把“知轮智慧租赁SPK”价格公布出来。这是因为他坚信,成本领先和成本的控制能力,一定会是轮胎服务行业的核心。通过精细化管理最大程度地延长轮胎的使用寿命,是车队管理的需求,也是知轮科技的核心。

  最后,范达伟还表示:“为用户节省每一公里”不仅仅是一个口号,更是对用户的承诺。“知轮智慧租赁SPK”针对传统租赁模式存在的问题,进行全新模式升级,通过轮胎的智慧化、精细化的运营和管理,大幅度降低用户的车辆运营成本,帮助用户从数字化的精益管理中获得成本竞争优势,实现降本增效。

  未来,“知轮智慧租赁SPK”也将会继续引领智慧租赁的新方向,为更多的物流企业服务,为中国物流数字化发展做出一份贡献。

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